Os produtores do Mato Grosso do Sul vão ter o apoio do Governo do Paraná para escoarem a safra de grãos pelo Porto de Paranaguá, sem enfrentar filas e de maneira mais ordenada. Um encontro em Campo Grande, na quinta-feira (01), o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, mostrou aos representantes da Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso do Sul (Famasul) e do governo estadual, os planos logísticos para receber a safra paranaense e também do resto do Brasil.
Com a ferrovia que ligará Mato Grosso do Sul ao Porto de Paranaguá pronta em cinco anos, o escoamento das safras agrícolas terá custo reduzido, valorizando a produção brasileira, disse Richa Filho.
A notícia agradou os sul-matogrossenses. A maior parte da nossa safra é escoada pelo Porto de Paranaguá, por isto esta reunião é estratégica, disse o governador André Puccinelli.
FERROVIA – A construção de um novo ramal da Ferroeste ligará, em cinco anos, Maracaju a Lapa (PR) e terá investimento de R$ 10 bilhões do governo federal, através do Programa de Aceleração de Crescimento (PAC).
A nova modelagem da Ferroeste está em discussão entre o Governo do Paraná e a União. Depois de 25 anos, a ferrovia – restrita entre Cascavel e Guarapuava chegará ao Litoral, levando a produção do Oeste e de parte do Noroeste do Paraná, além das safras sul-mato-grossenses, mato-grossenses e paraguaias.