O caminhão que caiu no cais do Porto de Paranaguá na manhã desta segunda-feira (10) foi retirado da água por volta das 17h do mesmo dia. A operação durou cerca de uma hora e dois caminhões guindastes realizaram o trabalho. A preocupação era que os cerca de 60 litros de óleo combustível que estavam no interior do tanque do veículo vazassem no momento da retirada da água. No entanto, não foi registrado nenhum vazamento de óleo. Os cinco tambores carregados de óleo também foram retirados do mar intactos, sem vazamento.

A partir de agora a Appa fará uma vistoria no berço para saber se existe alguma peça do caminhão no fundo do mar que possa prejudicar a operação. Caso não haja dificuldade, o berço 205 estará liberado para novas atracações a partir de hoje mesmo.

Por volta das 9h da manha de hoje, um caminhão do tipo munck caiu no cais quando estava fazendo a entrega de uma escada e cinco tanques de óleo lubrificante para um dos rebocadores da empresa Wilson&Sons. A empresa que estava fazendo a entrega era a Semape.  Uma fita ficou presa entre o caminhão e o rebocador, puxando o veículo para dentro da água. O acidente ocorreu no berço 205 do Porto de Paranaguá. O motorista, ao perceber o problema, saltou do caminhão e teve ferimentos leves.

A Appa abriu uma sindicância para tratar do acidente e o relatório final será remetido aos órgãos ambientais competentes em 30 dias.

Mensagem de missa de 7° dia do Sr. Jean Shoiti Takiguchi:
Ocorrerá nesta segunda-feira, 10, às 19h a missa de 7°dia de Jean shoiti Takiguchi que veio a falecer na última segunda-feira quando foi atropelado por um carro enquanto treinava corrida por uma rua da cidade de Kosai, no Japão.

Os pais de Jean são muito conhecidos na cidade, Jun e Lenir da Eletrônica Takiguchi, estão no Japão para as devidas providências e estarão retornando na próxima sexta-feira à noite a Paranaguá.

Acontecerá também a missa com a presença dos pais e das cinzas no próximo domingo dia 16, na Igreja do Rocio às 19 horas. A família agradece o apoio dos amigos e familiares e pede para quem puder, compareça nas duas missas.

Área interditada

 Por volta das 9h da manhã desta segunda-feira (10), um caminhão do tipo munck caiu no cais do Porto de Paranaguá.  A empresa Wilson&Sons contratou a empresa Semape para fazer o serviço de entrega de cinco tambores de óleo lubrificante e uma escada  para um de seus rebocadores (de nome Hadas) quando, durante o processo, houve um acidente e uma fita ficou presa entre o caminhão e o rebocador, puxando o veículo para dentro da água. O acidente ocorreu no berço 205 do Porto de Paranaguá. O motorista, ao perceber o problema, saltou do caminhão e teve ferimentos leves.

    O caminhão afundou no cais. Imediatamente a equipe de prontidão, que acompanha operações desta natureza, começou os trabalhos de emergência. A Wilson&Sons acionou a empresa Hidroclean, especializada em acidentes ambientais, para atender a ocorrência. Foram colocadas  barreiras de contenção e não há sinais de vazamento. A empresa de prontidão ambiental da Appa também foi acionada e acompanha as ações.

    A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina está coordenando a ação junto à empresa responsável, os órgãos ambientais e a empresa que está fazendo o trabalho de emergência no local. A Appa possui um procedimento que deve ser seguido pelas empresas que fazem manuseio de produtos derivados de petróleo na área primária do cais. Está sendo aberta uma sindicância para apurar as responsabilidades.

    Os tambores estão contidos na extremidade oeste do cais, sem qualquer avaria e serão retirados no início da tarde, após anuência dos órgãos ambientais competentes. IAP e Ibama acompanham toda a ação. Esta prevista a retirada do caminhão do mar ainda esta tarde.

O porto de Paranaguá se inclui exatamente nas condições indicadas pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), através da sua pesquisa Transporte Aquaviário – Cabotagem 2013, divulgada no dia 29 do mês passado, ou seja, o que trava a cabotagem no Brasil e Paranaguá é a burocracia, os custos elevados com mão de obra e a alta carga tributária são os principais entraves para a cabotagem no Brasil, navegação de cargas entre portos de um mesmo país, que pode conectar portos marítimos e fluviais).

Segundo a pesquisa, a infraestrutura portuária deficiente é considerada um problema muito grave, que tem impedido o desenvolvimento da atividade, para 79,3% dos entrevistados. Na sequência, estão a deficiência dos acessos terrestres aos portos (63%) e a ausência de manutenção dos canais de acesso e dos berços (63%). A pesquisa apresenta uma análise qualitativa feita a partir de entrevistas com mais de 100 clientes que utilizam ou utilizaram regularmente a cabotagem no Brasil.

As tarifas elevadas também foram consideradas um problema muito grave por 56,5% dos clientes, assim como a baixa oferta de navios (55,4%), o excesso de burocracia (53,3%) e a carência de linhas regulares (52,2%). Os usuários citaram ainda como problemas a demora no trânsito das cargas, a política de combustíveis, o tratamento equivalente ao da navegação de longo curso.

Lembrando que apenas em relação à capacidade de carregamento, uma embarcação transporta 5 mil toneladas. Para transportar a mesma quantidade são necessários 72 vagões (com 70 toneladas cada) ou 143 carretas (com 35 toneladas cada). (Jornalismo da Ilha)

A Receita Federal liberou hoje a consulta ao primeiro lote de restituições do Imposto de Renda Pessoa Física 2013. O dinheiro será depositado no banco na próxima segunda-feira (17). Além das restituições de 2013, também haverá o pagamento de lotes residuais dos anos de 2012, 2011, 2010, 2009 e 2008.
Para saber se a sua declaração foi liberada, o contribuinte deve acessar a página da Receita na internet ou ligar para o Receitafone no número 146. O dinheiro vai ser depositado na segunda-feira da próxima semana na agência indicada pelo contribuinte ao fazer a declaração. O valor é corrigido pela Selic (taxa básica de juros), mas, após cair na conta, não recebe nenhuma atualização.
Haverá sete lotes mensais de restituição, de junho a dezembro. Têm prioridade os que entregaram a declaração antes, idosos, deficientes ou pacientes com doenças graves.
O fato de não receber a restituição agora não significa necessariamente ter ficado retido na malha fina. Mas existe essa possibilidade. A Receita tem um sistema para verificar se a declaração está com algum problema e oferece oportunidade de corrigi-lo.
Neste primeiro lote do exercício 2013, ano calendário 2012, 1.965.712 contribuintes receberão suas restituições, totalizando R$ 2,712 bilhões, já corrigidos pela taxa Selic em 1,60% (maio de 2013 a junho de 2013).
A restituição ficará disponível no banco por um ano. Se o contribuinte não fizer o resgate nesse prazo, deverá requerê-la mediante o Formulário Eletrônico (Pedido de Pagamento de Restituição), disponível na internet.
Caso o contribuinte não concorde com o valor da restituição, poderá receber a importância disponível no banco e reclamar a diferença na unidade local da Receita.(UOL)

Representantes das comunidades marítimas de Paranaguá, Guaraqueçaba e Barra do Sul, de Santa Catarina, estarão servindo tainha

A estrutura física para a Festa da Tainha começou a ser montada nesta semana. A 3ª Festa Nacional da Tainha, 28ª Festa da Tainha e 36ª Festa do Pescador começa no dia 19 de junho na Praça de Eventos 29 de Julho.
As barracas que serão usadas pelos pescadores estão sendo montadas. São 17 barracas, cada uma terá 150 metros quadrados com 40 jogos de mesa e cadeiras para cada comunidade. Ou seja, 680 mesas e capacidade para 2.720 pessoas sentadas. As barracas estão sendo disponibilizadas dos dois lados da praça. Num dos lados estarão barracas de Pontal do Paraná, Guaraqueçaba e Barra do Sul, de Santa Catarina e mais duas das comunidades insulanas de Paranaguá.
Do outro lado da praça estarão barracas para as comunidades insuladas da Baía de Paranaguá como Amparo, Piaçaguera, Vila Guarani, Ilha dos Valadares, Ilha do Mel, Ponta do Ubá, Ilha do Teixeira e Ilha das Peças.