Consórcio Mercosul ganhou licitação no Paraguai e tomou posse no final de janeiro em Paranaguá

Presidente da ANNP, Hector Duarte, esteve em Paranaguá para dar posse ao Consórcio Mercosul. Na foto, com o diretor presidente do líder do Consórcio, Albino Tramujas

A Agência Nacional de Navegação e Portos do Paraguai (ANNP) conseguiu, na Justiça, a reintegração de posse dos silos horizontais no Porto de Paranaguá. A decisão ocorreu no último dia 30 de janeiro quando a juíza, Dra. Mércia do Nascimento Franchi assinou a sentença, juntamente quando o Dr. Ernani Mendes Silva Filho, deferiu pedido de reforço policial.
No dia 31, o presidente da ANNP, Hector Duarte, esteve em Paranaguá para dar posse ao Consórcio Mercosul, que ganhou a licitação no Paraguai. O Consórcio Mercosul é formado por duas empresas, a paraguaia Diagro e a brasileira Cimbessul que é a líder do consórcio e tem como diretor-presidente o parnanguara, Albino Tramujas.
Mas esta história começou há muito tempo e tem muitos envolvidos até chegar na reintegração de posse ocorrida na semana passada.
A história começa na década de 80 quando uma cooperativa de produtores de soja do Paraguai propôs ao governo paraguaio comprar um terreno e um armazém em Paranaguá. Essa cooperativa é a chamada Capeco que criou a empresa AGTL que passou a ter condições de operar no Brasil.
Foi a empresa AGTL que comprou o terreno e construiu três silos verticais e aumentou a capacidade de movimentação de soja.
Por volta do ano de 2003, a empresa Centro Sul assumiu a direção do terminal, assumindo a AGLT. Em 2009, o governo paraguaio fez uma aliança pública privada, mais conhecida no Brasil como licitação, para definir o novo administrador do terminal paraguaio em Paranaguá (silos horizontais).
O Consórcio Mercosul foi o ganhador com um contrato fechado pelo prazo de 15 anos. Em maio de 2013, a AGTL/CAPECO conseguiu liminar de retenção de posse pelas benfeitorias. Em 19 de dezembro de 2013, a juíza de Paranaguá concedeu a reintegração de posse para a ANNP, mas a AGTL conseguiu a suspensão da reintegração.
Só no final de janeiro deste ano, o Consórcio Mercosul conseguiu reverter a suspensão.

Inédito

De acordo com o diretor-presidente da Cimbessul e representante do Consórcio Mercosul em Paranaguá, Albino Tramujas, o objetivo da empresa é que o relacionamento entre Brasil e Paraguai, especialmente, o relacionamento com o Paraná esteja mais estreito. “Ganha o Paraná e Paranaguá”, destacou Tramujas.
Segundo ele, em breve, há expectativa de que, em breve, comece a movimentação de 250 mil toneladas de soja até Paranaguá em containeres. Uma movimentação inédita.
A ANNP tem capacidade de 90 mil toneladas estáticas.