Arquivo da tag: obra

Data de abertura de licitação da Bento Rocha mudou

Publicado em por
Responder

Falha na disponibilidade de dois anexos provocou novo prazo para
iniciar licitação

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão ligado à Secretaria de Infraestrutura e Logística do Governo do Paraná (SEIL), acaba de finalizar o projeto recuperação do pavimento de concreto, readequação do sistema de drenagem e ciclovia da Av. Bento Rocha. Foto: Sâmar Razzak/Appa

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão ligado à Secretaria de Infraestrutura e Logística do Governo do Paraná (SEIL), acaba de finalizar o projeto recuperação do pavimento de concreto, readequação do sistema de drenagem e ciclovia da Av. Bento Rocha. Foto: Sâmar Razzak/Appa

A licitação para contratação de empresa habilitada para execução das obras de recuperação do pavimento de concreto, readequação do sistema de drenagem e ciclovia da Avenida Bento Rocha estava prevista para ser aberta no dia 19 deste mês.
Porém, uma falha na disponibilidade dos Anexos I e II do Edital de licitação, fez com que o prazo de abertura fosse prorrogado.
Agora a abertura da licitação tipo Concorrência nº 025/2014, será aberta no dia 3 de julho, às 15h, no Edifício Sede da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa).
A obra irá atender a extensão total de 2.898,34 metros, conforme Projetos Executivos.
Ao todo, serão cerca de R$ 15 milhões investidos na revitalização da avenida, no trecho da ponte do Rio Emboguaçú até a avenida portuária. “Tivemos a autorização da Antaq e do Governo Federal para destinar recursos próprios para esta obra, que é de fundamental importância para a cidade de Paranaguá”, afirmou o diretor comercial da Appa, Lourenço Fregonese.
Além da recuperação das placas do pavimento do trecho de 2,8 quilômetros, será feita a drenagem do terreno, que garantirá maior longevidade à reforma da pista.

Marginais da PR-407 estão 50% concluídas

Publicado em por
Responder

26032015183122As marginais da PR-407 estão com 50% das suas obras executadas. Elas fazem parte dos trabalhos preparatórios à obra da duplicação da rodovia, entre Paranaguá e Pontal do Paraná, uma das principais vias de acesso ao litoral do Paraná. O trecho das marginais em obras tem 5,4 km de extensão, e está localizada entre o entroncamento da BR-277 até o km 3,5, no município de Paranaguá. Entre os serviços já finalizados estão obras de drenagem, melhoria e ampliação das marginais existentes.

Além da pista marginal para o trânsito de veículos, serão realizadas obras como a implantação de ciclovia e calçada para pedestres.

A construção da marginal, que posteriormente será utilizada para desvio do tráfego da PR-407, foi uma estratégia adotada pela Ecovia para melhor organizar o tráfego no local quando iniciadas as obras de duplicação da rodovia. “Procuramos evitar ao máximo eventuais interdições no tráfego de veículos na rodovia”, explica o gerente de engenharia da Ecovia, Alexandre Santos.

Após a finalização dos serviços iniciais, terão início as obras de duplicação da PR-407, efetivamente. As primeiras etapas consistem no alargamento do viaduto da interseção da BR-277 com a PR-407 – que está em andamento – e a construção das marginais. Estas duas obras fazem parte dos serviços preparatórios ao projeto de duplicação da PR-407, que inclui ainda a instalação de três passarelas e duas novas pontes.

Após a finalização das marginais, terão início as obras de duplicação da PR-407, efetivamente. As primeiras etapas do projeto consistiram no alargamento do viaduto da interseção da BR-277 com a PR-407 – que está em andamento – e a construção das marginais. Estas duas obras fazem parte do projeto de duplicação da PR-407, que inclui ainda a instalação de três passarelas e duas novas pontes.

Duplicação da PR-407
A duplicação da PR-407 é um anseio antigo da comunidade local e dos turistas que circulam pelo litoral do Paraná. O novo projeto levará uma melhora significativa no trânsito, garantindo fluidez para os usuários da PR-407 e mais segurança para a comunidade da região. “É uma obra muito esperada e que trará grande desenvolvimento para o litoral do Estado. O trânsito ganhará ainda mais fluidez e a comunidade ganhará mais segurança com as melhorias que serão implantadas”, aponta Santos

Os benefícios da duplicação atingirão os moradores de nove comunidades estabelecidas ao longo da rodovia.

Viaduto da BR 277 com PR-407 ficará fechado por cinco meses

Publicado em por
Responder

PR-407-620x312A partir desta quarta-feira (4), o viaduto na interseção da BR-277 com a PR-407 – que liga Paranaguá ao balneário Praia de Leste, em Pontal do Paraná – será fechado.

A medida adotada pela Ecovia faz parte do cronograma de obras de duplicação da rodovia PR-407 que prevê o alargamento do viaduto.

O viaduto, localizada no km 6,6 da rodovia BR-277, ficará interditado por cinco meses. Durante este período, o fluxo que vem da rodovia PR-407, com sentido a Curitiba, será direcionado para fazer o retorno no km 4,8 da rodovia BR-277.

O motorista de Paranaguá que pretende acessar a PR-407, sentido Pontal do Paraná, pela BR-277, terá que seguir até o próximo retorno localizado no km 12,4. Os usuários que vêm de Paranaguá sentido a Pontal do Paraná poderão também utilizar como caminho alternativo a Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto. Quem vem de Curitiba com destino a Praia de Leste continuarão utilizando a alça de acesso a PR-407 que segue funcionando normalmente.

Duplicação – Além do viaduto, serão duplicados mais 3,5 quilômetros da pista. O projeto inclui também a construção de vias marginais, viadutos, pontes e passarelas. O prazo para conclusão desta primeira etapa é abril de 2016 e a obra será fruto de um investimento de R$ 57 milhões.

A obra já passou pela etapa inicial: Limpeza do terreno e implantação dos bueiros. Agora inicia a construção das marginais, alargamento do viaduto da BR-277 e da alça de acesso à rodovia. As obras estarão concentradas nessa primeira fase na região do perímetro urbano de Paranaguá.

O projeto também contempla um novo viaduto, na interseção da PR-407 com a Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto no km 1,3. Serão instaladas três passarelas nas áreas de maior circulação de pedestres e também de ciclovias na mesma extensão. Duas novas pontes serão construídas sobre rio da Vila.

Pista dupla da PR-407 até Praia de Leste começa a ganhar forma no Litoral

Publicado em por
Responder

unnamed (1)A duplicação da PR-407, que liga a BR-277 a Praia de Leste, no Litoral, segue em ritmo acelerado. A obra, prevista para começar em 2016, foi antecipada depois de negociação entre o Governo do Paraná e a concessionária Ecovia.

Além das pistas duplas, a rodovia vai ganhar vias marginais e passarelas. Nesta primeira etapa as equipes trabalham na implantação e pavimentação das marginais, em cerca de 3,5 quilômetros (km 0 ao 3,5). Em seguida serão alargados o viaduto da BR-277 com a PR-407 e a ponte sobre o rio da Vila. Nas marginais do rio da Vila serão construídas duas pontes (lados direito e esquerdo).

Além das novas pistas também serão construídas três passarelas (km 02, km 2,6 e km 3,38) e uma alça de acesso na BR-277, sentido PR-407. O investimento nesta obra será de R$ 57 milhões.

“O Litoral paranaense se desenvolverá ainda mais com esta grande obra, que traz segurança e conforto aos usuários”, afirma o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR), Nelson Leal Junior. A previsão é que a obra seja concluída em abril de 2016.

OBRAS – Entre as obras negociadas e incluídas no contrato da Ecovia está a ciclovia da PR-508, em Matinhos, entre o km 28 e o 30,8. A obra já foi concluída, ganhando também sinalização e paisagismo. O investimento foi R$ 1,1 milhão.

Comerciantes da Graciosa querem recuperar prejuízos no verão

Publicado em por
Responder

Estrada na região da Serra do Mar ficou bloqueada devido a uma cratera.
Estrada liga Curitiba ao Litoral e foi construída ainda no período do Império.

estrada da graciosaOs comerciantes da Estrada da Graciosa, que leva ao litoral do Paraná, apostam no verão para recuperar os prejuízos causados pelo bloqueio de seis meses na rodovia. A PR- 410 foi liberada totalmente em setembro, mas o movimento de turista voltou a crescer neste fim de ano. “A gente abre 6h e para 21h, 22h para tentar recuperar o prejuízo”, conta Meg Marcelino.

estrada graciosa mais umaO trecho que foi interditado desmoronou em março de 2014 devido às fortes chuvas que caíram na região serrana. A cratera que se abriu tinha cerca de 100 metros, e, como o trânsito ficou interrompido, os comerciantes viram as vendas caírem significativamente. No local, o Departamento de Estradas e Rodagens do Paraná (DER-PR) construiu uma estrutura de concreto com o objetivo de evitar futuros deslizamentos.

estrada graciosa nova

Fotos de Cláudio Neves

População aprova novo viaduto em Morretes

Publicado em por
Responder
Foto: Jorge Woll

Foto: Jorge Woll

A população do Litoral do Estado aprovou a construção do viaduto Dom Moacyr José Vitti, na BR-277, em Morretes. Instalado no trevo de acesso ao município, no quilômetro 29, o viaduto trouxe mais segurança e agilidade para os motoristas.

Airton Agostinho

Airton Agostinho

“A obra aumentou a segurança e a rapidez na travessia da rodovia. Em poucos dias percebemos o aumento de turistas e as expectativas para a temporada de verão são as melhores”, afirma o empresário de Morretes, Airton Fernando Augustinho.

O novo viaduto, que tem cerca de 8 metros de altura, 700 metros de comprimento, é resultado de um investimento de R$ 15 milhões, uma parceria do Governo do Paraná e da concessionária Ecovia.

“Muitos acidentes aconteciam nesse trecho da rodovia. Por isso, o Governo do Paraná, em negociação com a concessionária, antecipou a construção dessa importante obra, que estava prevista para iniciar somente em 2017”, explicou o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.

Moradora de Antonina, Lelis

Moradora de Antonina, Lelis

Segundo a moradora de Antonina Lelis Regina Beithel, a obra ficou ótima. “A melhora que o viaduto trouxe para os usuários é de 100%. Agora eu dirijo mais tranquila porque o acesso ficou mais seguro”. Além do viaduto, foram construídas duas vias marginais – uma no sentido Curitiba e a outra no sentido Paranaguá – e trincheiras sob as pistas. O viaduto foi liberado para o tráfego em setembro de 2014, dois meses antes do prazo estabelecido no cronograma inicial.

Aposentado Jaime aprovou

Aposentado Jaime aprovou

O aposentado Jaime Wlodovske também aprovou a implantação. “Ficou excelente. A gente faz o retorno agora com segurança e mais rápido, além da obra ter ficado muito bonito”. O aposentado afirmou ainda que já percebeu uma melhora no trânsito da rodovia. “Os congestionamentos já diminuíram. O acesso às praias no verão será muito melhor”, finaliza.

DUPLICAÇÕES – A construção do viaduto de Morretes faz parte de um conjunto de obras que estão em execução nas rodovias concessionadas do Estado. A duplicação e ampliação da PR-407, em Paranaguá, sentido Praia de Leste, no Litoral do Estado, já foi iniciada. Atualmente as equipes trabalham na limpeza do terreno e topografia. Serão duplicados 3,5 quilômetros, a partir do quilômetro zero, passando por dentro de Paranaguá. O projeto inclui a construção de marginais, viadutos, pontes e passarelas.

Comunidade católica em campanha e obras na Catedral Diocesana

Publicado em por
Responder

3.2- catedral (3)O trabalho para recuperação da Catedral Diocesana continuam. O último evento realizado foi um jantar dançante para arrecadar recursos para ajudar nas obras de revitalização do salão paroquial e das salas de catequese que estão sendo executadas.
Para o padre Edison Lima, o evento superou as expectativas. Foram vendidos em torno de 300 convites. “O objetivo foi alcançado, e queremos fazer novos eventos para arrecadar recursos para as obras de revitalização da igreja”, adiantou.
Além das obras no salão, nas salas de catequese, as reformas também estão sendo feitas na cozinha e o objetivo é terminar o serviço no próximo dia 28, quando começa o novenário.
3.2- catedral (4)Os amigos da Catedral Diocesana de Paranaguá estão colaborando com a campanha em prol da recuperação do local.
A Catedral é a Igreja Nossa Senhora do Rosário que foi edificada em 1578, na época da mineração, por escravos e libertos devotos de Nossa Senhora. Foi a primeira em solo paranaense e a primeira dedicada a Nossa Senhora do Rosário no Brasil.
Para as intervenções na Catedral, o grupo de amigos da Catedral, já esteve com o vice-governador do Paraná, Flávio Arns, com o objetivo de procurar soluções e alcançar o objetivo que é a recuperação do espaço, vem realizando ações como o jantar dançante e campanhas junto ao empresariado local e à comunidade católica.

Viaduto de acesso a Morretes é inaugurado

Publicado em por
Responder

15333457275_667b6e96cc_zO viaduto de acesso a Morretes, localizado no km 29 da BR-277, está concluído. O tráfego, nos dois sentidos da rodovia, está liberado. As obras tiveram início a partir de março deste ano. O prazo de conclusão foi rigorosamente cumprido, em apenas cinco meses de trabalho.

O diretor superintendente da Ecovia, Davi Terna, ressaltou a celeridade com que a obra foi finalizada. “Trata-se de uma estrutura muito importante e que vai beneficiar em muito a região. A obra obedeceu ao cronograma de forma objetiva e com impacto mínimo sobre o tráfego”, afirmou.

O viaduto tem cerca de 8m de altura e 700m de comprimento e é resultado de um investimento de R$ 15 milhões. Segundo dados da Secretaria de Turismo, Cultura e Meio Ambiente de Morretes, em janeiro deste ano cerca 80 mil turistas visitaram a cidade, sendo que cerca de 70% desse volume usaram o transporte rodoviário (ônibus, vans, carros, etc.).
No retorno, essa parcela aumenta, já que boa parte dos turistas que chegam por trem opta por voltar com transporte rodoviário, chegado a quase 90% do total. Das festas de final do ano até o Carnaval, Morretes recebe cerca de 200 mil turistas. E em datas de pico, até 30 mil veículos chegam a circular pela região em apenas um dia.

Vereadora Sandra Neves comemora recuperação do trapiche da comunidade de São Miguel

Publicado em por
1

Mais segurança para os moradores da Vila de São Miguel, comunidade insulana e pesqueira da Baía de Paranaguá. Postes de iluminação também estão sendo instalados na localidade

10556402_689536171122968_7512220928782116604_n

Trapiche antes

Moradores da Vila de São Miguel registraram, em apenas um mês, quatro acidentes no trapiche que atende a localidade. As placas que formam o piso estavam cedendo. Para acabar com este problema, a vereadora Sandra Neves, reivindicou a recuperação através da indicação 02, apresentada em fevereiro de 2013.

Trapiche depois

Trapiche depois

O prefeito Edison Kersten atendeu ao pedido da vereadora e da população da comunidade de São Miguel. “Mais uma vez, deixo meus agradecimentos ao prefeito, pois os moradores já percebem as melhorias que a Prefeitura está executando”, destacou Sandra Neves.

O trapiche, que tem 250 metros e é o único meio de acesso à comunidade, tem mais de 15 anos.

A reforma é uma obra paliativa. Paralela a esta iniciativa do prefeito, a Secretaria de Agricultura, Pesca e Abastecimento contratará assessoria especial para fazer projeto específico que possa ser encaminhado aos órgãos federais e estaduais com o objetivo de angariar recursos.

Iluminação

10517526_689545337788718_2334113601109786047_nOs moradores dos bairros e regiões insulanas têm nos vereadores os porta-vozes junto ao Poder Executivo. E a vereadora Sandra Neves vem sendo a voz que defende os interesses dos moradores das ilhas e comunidades marítimas.

Além de conseguir a recuperação do trapiche, a vereadora também conseguiu a troca de todos os postos do trecho entre o trapiche e a comunidade, bem como a troca da iluminação do próprio trapiche, o que garante mais segurança.

“Agradeço ao prefeito Edison e toda equipe da Secretaria Municipal de Serviços Urbanos, como o secretário Carlos André, o engenheiro Alan e o nosso dedicado servidor, Zaide Gomez que não medem esforços para atendimento da população”, lembra a vereadora. “Não poderia deixar de mencionar o colaborador João do Rosário, mais conhecido como Jango que transporta os materiais para as comunidades pesqueiras”, reforça Sandra Neves.

O material de iluminação para o trapiche e os postes de fibras foi levado para a Vila de São Miguel na sexta-feira (01) e o serviço já começa a ser executado.

Obra de pátio de caminhões é iniciada em Paranaguá

Publicado em por
Responder

5.1- novo pátioDepois das notícias que divulguei sobre shoppings. As pessoas começaram a ver movimentação numa área grande na avenida Bento Munhoz da Rocha Neto e me perguntaram o que estava acontecendo naquela área. Tratei de buscar informações e fiz matéria para o jornal Diário do Comércio que foi publicada hoje no espaço de Portos & Exportações que mostra o bom empreendimento na cidade.

Em contato com a Secretaria de Urbanismo da Prefeitura de Paranaguá e com Rivadávia Simão, diretor da empresa Rocha Top, Portos & Exportações tomou conhecimento que a empresa tem quatro processos na Prefeitura de Paranaguá para construção de pátios de estacionamentos.

Um já foi aprovado. Trata-se do terreno que está entre a Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto e a Ayrton Senna e cuja obra de terraplanagem já foi iniciada. Dois outros processos estão na Prefeitura e o último será dado entrada pela própria empresa.

A obra traz alívio para a cidade, pois há uma carência enorme de pátio de caminhões em Paranaguá. No mês passado, lideranças de vários setores de Paranaguá estiveram reunidos na Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina para discutir sobre o assunto e a necessidade de intervir com multas e abertura de novas frentes para minimizar o problema causado por caminhões que usam, muitas vezes, vias públicas como estacionamento, mas de forma indevida.