O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), órgão responsável pela fiscalização da empresa contratada para construção do viaduto na BR-277, na entrada de Paranaguá, informa que a partir desta quinta-feira (08), a obra tem um novo desvio para caminhões que possuem altura superior a 4,60 metros e para os caminhões que seguem para o Pátio de Triagem ou Porto de Paranaguá. Continue lendo
Carros foram amassados num veículo cegonha que tentou passar em trecho em obras na obra do viaduto na entrada de Paranaguá na manhã desta quinta-feira, dia 8
Um caminhão cegonha ficou ‘travado’ no viaduto que está em construção na entrada de Paranaguá. O motorista não percebeu o desvio que foi feito para veículos altos e acabou provocando acidente que provocou prejuízos financeiros, pois carros foram amassados.
O engenheiro Juliano Elias comentou no grupo “Apaixonados por Paranaguá” no whatsapp, que o viaduto está com 4,60m e a obra ficará com 5,50m depois de pronto. Foi feito um desvio para os caminhões mais altos. “Tem duas placas gigantes ao lado. Só olhar. Fora quatro placas antes. Além disso todas as transportadores de veículos foram avisadas em reunião”, disse.
Importante ainda é verificar se a viga que estava ali foi afetada no impacto. Vídeo encaminhado por whatsapp. Desconhecemos o autor.
Além da intervenção na Avenida Bento Rocha, também está em execução a construção do viaduto na entrada da cidade, onde a BR-277 se divide entre as avenidas Ayrton Senna da Silva e Bento Rocha, para melhorar o fluxo de carros e caminhões. Nesta estrutura, são aplicados R$ 12,7 milhões, também com recursos da Appa e fiscalização do DER-PR.
A obra já ocupou boa parte da região e por isso exige cuidados dos motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.
Foram iniciadas nesta terça-feira (31) as obras de construção do viaduto na entrada de Paranaguá, na interseção da BR-277 com a Avenida Ayrton Senna da Silva. A intervenção vai desafogar o trânsito de entrada e saída da cidade e está sendo realizada com recursos da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa). O prazo de conclusão é de 12 meses. Continue lendo
Foi o segundo homicídio nesta semana, só em Paranaguá.
Foi no viaduto da Estrada das Praias
Lucas Bueno Ferreira, de apenas 18 anos, foi encontrado morto por volta das 04h 30 desta madrugada no viaduto da PR 407, estrada que liga a BR 277 ao município de Pontal do Paraná. Continue lendo
O governador Beto Richa assina nesta segunda-feira, às 16 horas, no Palácio Iguaçu, a autorização para licitação da construção de um novo viaduto na avenida Ayrton Senna da Silva e para obras de recuperação da avenida Bento Rocha, em Paranaguá, no Litoral. A avenida é um dos principais acessos ao Porto de Paranaguá. Será o maior investimento já realizado por um porto público em obras de infraestrutura urbana.
SERVIÇO
Data: segunda-feira (23.10)
Horário: 16 horas
Local: Palácio Iguaçu – sala de reuniões
Praça Nossa Senhora de Salete, s/n – Centro Cívico -Curitiba
Obra deve ser feita no km 5 da BR 277 para desafogar o trânsito acabando com o cruzamento em nível
A Secretaria de Infraestrutura e Logística confirmou que o licenciamento ambiental para a execução de um viaduto em Paranaguá foi aprovado pelo Instituto Ambiental do Paraná (IAP).
De acordo com o edital publicado em jornal local, a autorização do IAP tem validade até o dia 9 de maio de 2020 e diz respeito à implantação de interseção em desnível (viaduto) na BR 277, km 05, no entroncamento da rodovia BR 277 com a Avenida Ayrton Senna, numa extensão aproximada de 906,17m. Continue lendo
Obra deve ser feita no km 5 da BR 277 para desafogar o trânsito acabando com o cruzamento em nível
A Secretaria de Infraestrutura e Logística confirmou que o licenciamento ambiental para a execução de um viaduto em Paranaguá foi aprovado pelo Instituto Ambiental do Paraná (IAP).
De acordo com o edital publicado em jornal local, a autorização do IAP tem validade até o dia 9 de maio de 2020 e diz respeito à implantação de interseção em desnível (viaduto) na BR 277, km 05, no entroncamento da rodovia BR 277 com a Avenida Ayrton Senna, numa extensão aproximada de 906,17m. Continue lendo
Coluna Informe- publicada no Jornal Diário do Comércio do dia 16/10/2015
Janela
Tanto o prefeito de Paranaguá, Edison Kersten, como Alceuzinho Maron têm o prazo da janela para definir seu futuro partido político.
O prefeito Edison foi eleito como vice pelo PMDB, onde permanece filiado. Não conseguiu evitar que o diretório ficasse, totalmente, nas mãos do vereador e ex-presidente do Legislativo, Marquinhos Roque.
Houve tentativas do diretório estadual do PMDB de nem cadastrar o diretório municipal junto ao Tribunal Regional Eleitoral (TRE), mas todas foram frustradas.
Mas com a reforma eleitoral, o alcaide ganha mais alguns meses para definir o que fará na sua vida partidária.
Assim como ele, o ex-deputado Alceuzinho Maron, fez um movimento nesse jogo de xadrez que é a política partidária. Saiu do PSDB e a possibilidade de ingresso no DEM também ficou para depois com a mesma reforma eleitoral.
Ambos os nomes são cotados como pré-candidatos a prefeito de Paranaguá.
Bastidores da política
Conversas têm sido mantidas entre vários políticos da cidade. Dizem que uma destas conversas já foi mantida entre Alceuzinho Maron e Marcelo Roque, assim como o nome de André Pioli continua sendo comentado como possibilidade de ser o vice de Edison Kersten.
Nos bastidores, Pioli diz que não quer saber de ser vice de ninguém, mas como viabilizará a campanha?
E a pergunta se repete para Alceu Maron, Marcelo Roque e até para o próprio prefeito caso seja mantida a regra de doações de pessoa física.
Novos filiados
A primeira meta de Marcelo Roque, com a mudança do PV para o Solidariedade foi promover o aumento de filiados.
Em menos de uma semana, ele já mobilizou pouco mais de 100 novos filiados no SDD. O poder de mobilização merece toda a atenção!
Primeira mão
E a notícia dada em primeira mão nesta coluna, no jornal Diário do Comércio do dia 18 de setembro, foi confirmada nesta semana. A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) pretende viabilizar a construção de um viaduto na entrada da cidade e mais quatro trincheiras ao longo da Avenida Ayrton Senna.
O diretor da Appa, Lourenço Fregonese, deu entrevista sobre o assunto ontem, em rádio local. O diretor-presidente da Appa, Luiz Henrique Dividino não parece afeito a entrevistas, mas também não tem seu nome numa lista tríplice como possibilidade a vice-prefeito, até porque a área dele é outra e passa bem longe da política eleitoral.
Agora a expectativa é de que esta seja uma obra concretizada, e não apenas anunciada como outras.
A torcida é grande!
Pesquisa eleitoral
Depois que comentei sobre uma nova pesquisa eleitoral que estaria ocorrendo em Paranaguá, tomei conhecimento de que poderia estar ocorrendo umma segunda pesquisa, pois o nome de Alceuzinho Maron estava sendo sondado por meio de pesquisa telefônica. Nesta pesquisa as opções se repetem, com exceção do prefeito Edison. As opções para o eleitor são (nesta ordem): 1- Alceuzinho Maron ; 2- Marcelo Roque (SDD); 3- André Pioli (PSC); 4- Pastor Reinaldo (PTC) e 5- Juliano Elias, que já confirmou sua saída do PSDB e filiação no PSD- Partido Social Democrático.
| O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) autorizou a concessionária Ecovia a liberar, na tarde de sexta-feira (4), o viaduto no entroncamento da BR-277 com a PR-407, que liga Paranaguá ao balneário Praia de Leste, em Pontal do Paraná. A liberação acontece às vésperas do feriado da Independência e vai facilitar o retorno dos motoristas. A obra integra a duplicação da rodovia PR-407.Além do viaduto, serão duplicados mais 3,5 quilômetros da pista. As obras incluem também a construção de vias marginais, viadutos, pontes e passarelas. O prazo para conclusão desta primeira etapa é abril de 2016. O investimento é de R$ 57 milhões.A duplicação também contempla um novo viaduto, na interseção da PR-407 com a Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto, no quilômetro 1,3. Para facilitar a mobilidade dos moradores que vivem na região foram instaladas três passarelas nas áreas de maior circulação de pedestres e também ciclovias na mesma extensão.
Detalhes da duplicação da PR-407: Na pista: • Duplicação de 3,5 km (km 0 ao 3,5) • Largura da pista – 10,1 metros (por sentido) • Faixa de rolamento – 7,0 metros (2 faixas de 3,5 metros) • Acostamento – 2,5 metros • Faixa de segurança – 0,60 metro • Separador central com barreira de concreto com tela Viadutos: • Extensão de novas alças entre na BR-277 com a PR-407 – 1,18 km • Alargamento do viaduto com a BR-277 • Construção de um viaduto no entroncamento da PR-407 com a Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto (Paranaguá), com passagem para pedestres. Pontes: • 02 novas pontes nas marginais do Rio da Vila • Alargamento da ponte sobre o Rio da Vila Passarelas: • 03 Passarelas (quilômetros 2, 2,6 e 3,38) Marginais: • Construção de vias marginais com largura de 9 metros • Duas faixas de tráfego de 3,30 metros e mais um estacionamento de 2,40 metros • Marginais com ciclovia e passeio (largura de 3,0 metros) • Extensão de marginais – 5,40 km (2,7 km em cada sentido) |