Palestra e visita à plataforma aconteceu no dia 17. Diretor comercial da Techint disse que eles continuam a receber consultas para novos projetos
A Techint está concluindo, no estaleiro em Pontal do Paraná, a plataforma P-76 que deverá ser entregue ainda este ano para operar no Campo de Búzios, no pré-sal da Bacia de Santos. A obra é o mais evidente de que as empresas brasileiras são capazes de produzir com eficiência e competitividade. Continue lendo
Com construção de plataformas, Pontal do Paraná tem segunda maior geração de empregos do país
A construção de plataformas de exploração de petróleo do pré-sal para a Petrobras fez a cidade de Pontal do Paraná ter a segunda maior geração de empregos do Brasil em 2015. A encomenda da estatal fez o consórcio responsável pelo cais de Pontal retomar os mais de três mil empregos perdidos depois da crise nas empresas de Eike Batista que afetou a petroleira OSX. Com um resultado positivo – entre admitidos e demitidos – de 2.274 vagas, ficou atrás apenas de Canaã dos Carajás, no Pará, com 2.801 vagas. Os dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados, o Caged, do Ministério do Trabalho e Emprego mostram que o município teve no ano passado aumento de 288% no saldo de vagas em relação a 2014. Neste ano, já foram 165 novas vagas em janeiro. Um consórcio formado pela empresa italiana Techint junto com a frencesa Technip está aplicando aproximadamente 1 bilhão de reais na construção de módulos para exploração de petróleo em alto mar para a Petrobras. A construção de dois novos terminais portuários deve manter o ritmo nos próximos meses. Somente o Porto de Pontal, que será construído pelo Grupo JCR, vai absorver investimentos de R$ 1,5 bilhão e deverá gerar mais de mil empregos na construção do terminal, que começa em meados do ano. De acordo com a economista do Observatório do Trabalho da Secretaria do Trabalho e Desenvolvimento Social, Suelen Glinski Rodrigues dos Santos, o aumento das vagas ajudou a desenvolver também outros municípios do Litoral.
Desde o início do atual projeto, em maio de 2013, a Techint contratou 3.770 pessoas em Pontal do Paraná. Pelo menos 70% desse grupo são profissionais do próprio município. 
Em parceria com a empresa francesa Technip, a Techint está desenvolvendo o projeto da plataforma P-76, que prevê a construção de módulos e integrações para um navio plataforma flutuante capaz de extrair, processar e armazenar petróleo da Petrobras. A plataforma deve entrar em alto mar em meados de 2017. Em 2014, a crise nas empresas de Eike Batista afetou a petroleira OSX Brasil, que decidiu interromper a encomenda de uma das duas plataformas para extração do pré-sal que a Techint estava construindo em Pontal do Paraná. As demissões começaram em julho e mais de 2 mil trabalhadores ficaram desempregados. No final de 2013, dos mais de 3 mil funcionários que chegaram a Pontal do Paraná para trabalhar na multinacional de engenharia, restavam apenas 150 funcionários no canteiro de obras. A Techint está instalada em Pontal há 31 anos. Agora, com a retomada dos contratos pela Petrobras, os empregos devem ser ainda mais ampliados. Além da Techint, outros projetos na área de infraestrutura devem movimentar a economia de Pontal do Paraná nos próximos meses.
Plataforma
Nesta semana, o casco para a plataforma chegou ao porto, em Pontal do Paraná criando uma grande expectativa quanto ao trabalho na região.
Blog da Luciane divulgou assunto em primeira mão. Operação ainda deve durar dois dias
O primeiro navio a desembarcar carga em Pontal do Paraná foi divulgado, em primeira mão pelo Blog da Luciane e pela rádio Difusora de Paranaguá. A embarcação, que veio da Turquia, atracou na unidade offshore da Techint. Para atender a demanda e realizar esta operação, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) montou um sistema especial, criando temporariamente um novo berço.
De acordo com o diretor de Operações da Appa, Luiz Teixeira da Silva Junior, as peças descarregadas – com dimensões variando entre dez e 19 metros de largura por comprimentos que vão de 22 a 33 metros – não poderiam ser descarregadas no Porto de Paranaguá.
“Em função desta dificuldade, fizemos uma adaptação para atender este descarregamento direto no canteiro de obras da empresa. Então, criamos mais um berço no sistema, como se fosse uma extensão do Porto de Paranaguá. O navio passou pelos mesmos trâmites que qualquer outra embarcação que opera por aqui. Inclusive, uma equipe nossa acompanha essa descarga lá na planta do projeto da Techint, em Pontal”, afirma.
O navio trouxe 28 estruturas dos módulos que serão montados em Pontal (pancakes) e que integram o projeto P76, um navio-plataforma que está sendo construído pelo consórcio Technip/Techint para a Petrobras. A P76 será utilizada na exploração do pré-sal, com a capacidade de extração de 150 mil barris de petróleo por dia.
A expectativa é de que todas as plataformas sejam desembarcadas em dez dias. A operação começou no dia 27 de outubro. Esta é a primeira leva de equipamentos que foi trazida da Turquia – onde os “pancakes” estão sendo produzidos. Nesta primeira carga, foram trazidas quase quatro mil toneladas de equipamentos. Para dezembro, está prevista a chegada de um segundo navio, trazendo as últimas plataformas e que totalizará 6,4 mil toneladas destas estruturas.
De acordo com o gerente administrativo-financeiro do consórcio Technip/Techint, José Carlos Sá da Silva, o cais do canteiro de obras está sendo ampliado. “Acreditamos que nos próximos cinco meses terminaremos a construção. Serão 300 metros de cais, o que nos tornará aptos para receber o casco do navio que vai compor o projeto P76”, explicou. O casco do navio-plataforma virá da China, completamente montado. A expectativa é que esta estrutura chegue por volta de setembro do próximo ano.
As demais estruturas da P76 serão montadas no canteiro de obras da Techint, em Pontal. Atualmente, 850 pessoas trabalham no canteiro de obras. De acordo com Silva, 90% destes trabalhadores são do Litoral.
“A obra é muito dinâmica e demanda diferentes quantidades de trabalhadores, dependendo do estágio dos trabalhos. No pico das atividades, chegaremos a ter 2500 pessoas envolvidas no projeto”, disse. A empresa vem trabalhando sistematicamente na formação de mão de obra, principalmente de soldadores. “Já formamos mais de 1,2 mil pessoas”, afirma Silva.