Desmoronamento provocou acidente na Estrada de Ferro durante passagem de cargas. Ninguém se feriu
As fortes chuvas provocaram o desmoronamento de terra na Estrada de Ferro atingindo vagões de cargas da empresa Rumo, na manhã deste domingo, dia 21. O acidente aconteceu no km 62, próximo à ponte São João, no município de Morretes. Continue lendo
Foto: Divulgação ParanáTurismo
Aconteceu, nesta semana, o lançamento da Emissão Especial Estrada de Ferro da Serra do Mar Paranaense. Inaugurada em 2 de fevereiro de 1885, a ferrovia Curitiba – Paranaguá é um feito da engenharia do século 19 no Brasil. Atualmente é um dos mais interessantes passeios turísticos do Paraná, com trajeto que passa por reservas ecológicas da Serra do Mar, cachoeiras e antigas estações.
A ferrovia começou a ser construída em 1880 e visava ligar o Litoral a Curitiba, buscando o desenvolvimento da região e conectando o Porto de Paranaguá ao sul do Brasil. Foi uma das mais ousadas obras da época e um imenso desafio de engenharia. A execução do projeto contou com mais de 9 mil homens.
São 110 quilômetros de extensão, 14 túneis, 30 pontes e muitos viadutos. Destacam-se a Ponte São João, com 55 metros de altura, e o Viaduto Carvalho, ligado ao Túnel do Rochedo, assentado sobre cinco pilares de alvenaria na encosta da rocha.
SELOS – A emissão é composta por quatro selos que apresentam pontos percorridos na ferrovia Paranaguá-Curitiba. As técnicas usadas para a arte foram fotografia e computação gráfica. A tiragem é de 720 mil selos (180 mil de cada imagem), que podem ser adquiridos nas agências dos Correios, na loja virtual (www.correios.com.br/correiosonline) e na Central de Vendas a Distância (centralvendas@correios.com.br).