Primeiro navio com produção da unidade da Klabin no Paraná foi carregado no Porto

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Foto: Whatsapp

Foi realizado nesta sexta-feira (29), no Porto de Paranaguá, o primeiro embarque de celulose produzida na nova fábrica da Klabin em Ortigueira (PR). Até sábado, serão carregadas 26 mil toneladas de celulose no navio Tanchou Arrow. A carga tem como destino a China.

Ao todo, as operações da empresa por Paranaguá devem movimentar 900 mil toneladas ao ano, de um total de 1,5 milhão de toneladas que devem ser produzidas anualmente
Cerca de 90% da produção de celulose da fábrica de Ortigueira já está vendida e nas próximas semanas um armazém da empresa passará a funcionar em Paranaguá para dar suporte à operação de exportação.

Primeiro Embarque de Celulose - Klabin - 2016 - Fotos: André Kasczeszen

Primeiro Embarque de Celulose – Klabin – 2016 – Fotos: André Kasczeszen

Para maio e junho já estão programados mais quatro navios, totalizando 70 mil toneladas.

Porto de Paranaguá começa a operar berço exclusivo

O berço exclusivo serve para movimentar veículos, máquinas e equipamentos

Dolphin 2016

Dolphin 2016

O Porto de Paranaguá passa a contar com mais um berço para atracação de navios que operam na exportação e importação de veículos, máquinas, equipamentos e cargas que possam ser movimentadas direto do navio para o cais. O berço é resultado do investimento, de R$ 60 milhões, na implantação de novos Dolfins.

Dolfins são estruturas de concreto fincadas no fundo do mar e que servem para atracar navios (de atracação) e para amarrar navios (de amarração) que carregam e descarregam cargas especiais. O conjunto de dolfins forma um novo berço de atracação.

Dolphin 2016

Dolphin 2016

O investimento permitiu implantar três Dolfins de atracação e um de amarração de navios, que serão utilizados, exclusivamente, para receber navios destinados à operação com veículos e cargas gerais. Eles já estão em atividade

 

Navio-Veleiro “Cisne Branco” estará aberto à visitação pública no Porto de Paranaguá

O navio-veleiro Cisne Branco estará aberto à visitação pública no Porto de Paranaguá no próximo fim de semana (7 e 8/04), das 14h às 18h. A embarcação zarpou do Rio de Janeiro em 4 de abril para uma viagem de representação com duração de 37 dias pelos portos do Sul do Brasil, com o objetivo principal de participar dos Eventos Naúticos 2016 - Fase Sul.  Paranaguá, 25/04/2016. Foto: Divulgação Marinha do Brasil

O navio-veleiro Cisne Branco 

O Navio-Veleiro “Cisne Branco” estará aberto à visitação pública no Porto de Paranaguá nos dias 7 (sábado) e 8 (domingo) de maio, das 14 às 18 horas. O navio zarpou do Rio de Janeiro no dia 04 de abril para uma viagem de representação com duração de 37 dias pelos portos do sul do Brasil, com o objetivo maior de participar dos Eventos Naúticos 2016 – Fase Sul.

O “Cisne Branco” foi construído em Amsterdã, Holanda, sobre a supervisão da Marinha Brasileira. Com 76 metros de comprimento, 31 velas e 51 tripulantes, o navio é utilizado no treinamento de todo o pessoal em formação na Marinha do Brasil, principalmente os Aspirantes da Escola Naval, abrangendo as mais diversas atividades relativas à vida no mar, entre elas, manobras de vela, tarefas nos conveses, navegação e marinharia são somente algumas delas.

O navio possui todos os sistemas de tecnologia avançada, mas realiza todas as manobras de convés e vela exatamente como ocorriam no século XIX, mantendo assim as mais antigas tradições da marinharia.

Em 2000 o “Cisne Branco” participou das comemorações relativas aos 500 anos de descobrimento do Brasil, realizando a travessia do Oceano Atlântico exatamente como Pedro Álvares Cabral havia feito. Além de ser um dos motivos para a aquisição do navio, foi um bom exemplo de como o “Cisne Branco” pode ser utilizado para desenvolver e promover as tradições navais brasileiras.

Curiosidade

Uma moeda de 100 Réis cunhada em 1939 com a imagem do Almirante Tamandaré, patrono da Marinha do Brasil, foi assentada na base do mastro principal do navio durante a sua construção. Esta tradição naval tem sua origem em uma antiga lenda grega, na qual a moeda serviria para o pagamento da figura mitológica encarregada de realizar o transporte das almas dos tripulantes para o paraíso.

Laboram as velas cerca de 18 km de cabos, manobrados manualmente em trabalho de equipe, faina de elevado conteúdo profissional que preserva as antigas tradições dos heroicos e históricos veleiros.

SERVIÇO

Visitação pública ao Navio-Veleiro “Cisne Branco”

Dias 7 (sábado) e 8 (domingo) de maio, das 14 às 18 horas.

A entrada será pelo prédio Dom Pedro II (Av. Portuária. Ao lado do Portão Principal do Porto de Paranaguá)

Golpistas se passavam por agentes da Receita Federal em Paranaguá

receitaOperação conjunta entre o 9º BPM e o Departamento de Inteligência do Estado captura dois golpistas que se passavam por Agentes da Receita Federal em Paranaguá.

Os golpistas anunciavam pela Internet mercadorias em contêineres do terminal de cargas do porto de Paranaguá, por preços muito abaixo do mercado, despertando a atenção de comerciantes. Para dar credibilidade ao golpe, os estelionatários se utilizavam de identificação característica da Receita Federal e as negociações eram realizadas nas imediações do próprio terminal de cargas de Paranaguá. Assim que recebiam o dinheiro, os golpistas alegavam que iriam retirar o container e não mais retornavam, ficando o comerciante com o prejuízo.

Todo o material apreendido e os golpistas foram encaminhados para a Delegacia de Polícia de Paranaguá para as providências pertinentes.

Governador e Ministro dos Portos em Paranaguá neste dia 12

normal_predio_novoaO governador Beto Richa entrega nesta terça-feira (12) o novo Prédio Operacional e a reforma do cais do Porto de Paranaguá. As duas obras totalizam R$ 93,2 milhões em investimentos com recursos próprios da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA). A solenidade vai contar com a presença do ministro dos Portos, Hélder Barbalho.

A reforma do cais é fruto de um investimento de R$ 89 milhões e vai permitir uma movimentação de cargas mais ágil e plural por toda a extensão do porto. O reforço da estrutura também vai tornar possível que o calado do cais seja todo dragado uniformemente a 13,8 metros de profundidade. Esta é a primeira reforma do cais dos últimos 25 anos.

Já a nova edificação, resultado de um investimento de R$ 4,2 milhões, vai abrigar os departamentos operacionais da Appa e foi construída dentro dos padrões internacionais de segurança de áreas portuárias.

SERVIÇO: Richa entrega novo prédio operacional e obras de reforma no Cais do Porto de Paranaguá.

Data: terça-feira (12).

Horário: 10h30.

Local: Prédio Dom Pedro II – Avenida Portuária (ao lado do portão de acesso à Faixa Primária).

TCP inaugura novo armazém em Paranaguá

6.2-tcpA TCP – empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá inaugura, no próximo dia 27, o novo armazém de cargas de importação no litoral paranaense. Com investimentos de R$ 26 milhões, o novo armazém terá quase o triplo da capacidade do antigo – passando de 3.200 pallets para aproximadamente 9.200, e receberá novos equipamentos, como empilhadeiras trilaterais que operam em corredores de 1,8 metro.

Com o novo armazém, que tem 12 mil metros quadrados, a expectativa da TCP é atender a demanda por serviços de armazenagem esperadas para os próximos 10 anos. “O novo armazém será um dos mais modernos do Brasil e deve atender, prioritariamente, as cargas de importação”, explica Juarez Moraes e Silva, diretor Superintendente Comercial da TCP.

A atual área onde as cargas importadas são armazenadas será revertida para cargas de exportação. De aproximadamente 3 mil metros quadrados, o Terminal passará a contar com uma área de 10 mil metros quadrados para esse tipo de produto, que chega diretamente da indústria como carga geral e é estufado em Paranaguá.

Com as duas novas áreas, o Terminal conseguirá reduzir ainda mais os custos logísticos para seus clientes. “A TCP conseguirá reduzir custos na cadeia já que o contêiner que chega para exportação não deixa o Terminal vazio, mas segue carregado novamente”, enfatiza.

Segurança
O investimento no novo armazém de Paranaguá contempla a compra de empilhadeiras trilaterais, capacitadas para atuar em corredores estreitos de até 1,8 metro, já que faz giro frontal de 180º. “São equipamentos que darão mais agilidade ao manejo das cargas e são indicadas para armazéns com pé direito alto”, explica Moraes e Silva.

Além dos novos equipamentos, a área de armazenagem da TCP ganha novos processos de controles e gestão. “A gestão de posições será realizada automaticamente por meio de novos softwares, o que fará com que o Terminal ganhe em movimentação e armazenagem de cargas. A expectativa é que sejam armazenados 500 contêineres a mais por mês no armazém, com operações mais modernas, eficientes e com elevada qualidade operacional”, ressalta.

A segurança do novo espaço também foi ampliada, com dispositivos que garantem que as cargas dos clientes da TCP não sofram quaisquer tipos de avarias. “O Terminal já conta com um sistema muito seguro anti-incêndio. Entretanto, fomos buscar soluções ainda mais modernas e eficientes que acompanhem a evolução pela qual o Terminal passa constantemente. Todas atendem as normas norte-americanas de segurança, uma das mais exigentes do mundo”, afirma.

O espaço dedicado para cargas que exigem anuência de órgãos intervenientes como Receita Federal, Anvisa e Ministério da Agricultura, também foi ampliado. Somente a área destinada para a Anvisa, por exemplo, será ampliada em cerca de dez vezes e contará com uma câmara totalmente climatizada.

Domingo foi dia de eleição no Sindicato dos Amarradores

Foto: Rádio Ilha do Mel FM

Foto: Rádio Ilha do Mel FM

184 votos foram contabilizados na eleição do Sindicato dos Amarradores, neste domingo, em Paranaguá.

A Chapa 1, que tinha como candidato a presidente Erick Mendes, obteve a maioria dos votos válidos. Foram 168 votantes para a Chapa 1, contra 16 votos para a Chapa 2, que tinha como candidato Mounir Mohamed.

Encontro Nacional da Guarda Portuária acontecerá em Paranaguá

Evento acontece no Paraná onde os portuários estão em estado de greve desde janeiro por causa da terceirização promovida pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina

3.1- guardaO Encontro Nacional da Guarda Portuária acontece em Paranaguá nos dias 24 e 25 de fevereiro.

No dia 24, o evento acontecerá na Câmara Municipal de Vereadores com recepção e o painel que discutirá a segurança nos portos brasileiros com Jamilson Pires Paiva, Oficial de Reserva que atuou na Cia Docas do Espírito Santo.

A professora em Direito Marítimo Portuário, Dra. Milena Zerek, falará sobre Direito Portuário e Sérgio Monteiro levará detalhes sobre Segurança do Trabalho Portuário.

E o “Papel e desafios da Guarda Portuária” será o tema da palestra de Carlos Carvalhal.

O segundo dia do Encontro servirá para análises, debates, preparação do documento do evento.

 

Greve

O Encontro Nacional será realizado, justamente, na cidade onde a Guarda Portuária está em estado de greve desde janeiro, quando a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) terceirizou o serviço de segurança no porto.

“A guarda portuária é uma atividade-fim do porto e não pode ser terceirizada”, destacou Jorcy, um dos participantes da assembleia que aprovou o estado de greve. “O quadro da guarda portuária só pode ser preenchido através de concurso público, conforme parecer 290/2006 que inclusive passou a ter caráter normativo após despacho do então Ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Pessoa, assim como a PL 4330, das terceirizações, proibiu as terceirizações das atividades fim. Inclusive com um destaque aprovado à Guarda Portuária proibindo as Administrações Portuárias de sua terceirização”, completou o representante sindical.

Dilma muda poligonal de Paranaguá por decreto

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Fonte: Appa/ Infográfico: Gazeta do Povo

Na sexta-feira, dia 12 de fevereiro, o governo federal publicou no Diário Oficial da União o decreto que altera o traçado da poligonal de Paranaguá. Até então, o Paraná era o único estado que ainda não havia atendido a determinação do artigo 15 da Lei dos Portos para fazer tal revisão.

“A alteração da poligonal vai permitir o aproveitamento máximo do potencial do Paraná, proporcionando o crescimento de nossa economia como um todo”, afirma Ricardo Bueno Salcedo, diretor do Porto Pontal. Segundo ele, só em Pontal do Paraná, calcula-se um investimento de R$ 8 bilhões com a instalação de uma empresa de exploração da camada pré-sal, uma usina termoelétrica e três terminais privados nas novas áreas que deixam de estar sob o controle da União. Apenas estes últimos três empreendimentos devem gerar mais de 5 mil empregos diretos e 20 mil indiretos, além de contribuir para o desenvolvimento econômico e social de todo o estado.

Naja no Porto de Paranaguá?

Foto tirada no convés do navio minutos antes de cair no mar

Foto tirada no convés do navio minutos antes de cair no mar

Uma postagem no facebook teve mais de 200 compartilhamentos e deixou muita gente preocupada. Uma cobra foi vista no convés de um navio no berço 14, no Porto de Paranaguá. A cobra estava entre caixas do navio que, ao serem manuseadas, mostrou que a visitante estava na embarcação.

De acordo com a postagem, a cobra é do tipo Naja, uma espécie considerada peritosa e cuja picada venenosa é capaz de matar um humano em questão de poucos minutos.

Logo que a cobra foi encontrada, foi se esgueirando pelo convés do navio até dar um salto para o mar.

cobra naja netDe acordo com o site Megacurioso, por sorte, as najas não são encontradas no Brasil. Entretanto, na África, na Índia, no Oriente Médio, na Indonésia e no sudoeste asiático elas são bem comuns. Em entrevista ao site Livescience, Sara Viernum, herpetologista de Madison, Wiscosin, nos EUA, revelou algumas curiosidades sobre esse gênero de serpente.

“O nome naja se refere a muitas espécies de cobras, sendo que a maioria delas pertencem à família Elapidae (cobra). Por sua vez, essa família inclui outros tipos de serpentes, entre elas a cobra-coral, as mambas e as kraits”, explica a doutora.

A doutora Viernum diz que a picada da naja pode ser fatal, principalmente se não for tratada imediatamente. Felizmente, já existe antídoto para esse gênero de cobra, sendo que algumas vezes uma vida pode ser salva com o uso de aparelhos respiratórios artificiais.

“Assim como as cobras corais, as najas possuem uma neurotoxina muito potente que age no sistema nervoso. Uma picada do bicho causa problemas de visão, dificuldades para engolir, respirar e falar, fraqueza muscular, vômito, dores abdominais, necroses e anticoagulação. Um humano adulto para de respirar em apenas 30 minutos após a picada.

O Blog da Luciane entrou em contato com alguns setores do complexo portuário mas não obteve retorno quanto à origem do navio e se o caso havia sido notificado oficialmente.