A CPI do Pedágio deverá incluir no relatório final o pedido feito pela comunidade parnanguara para que a Ecovia Caminhos do Mar inclua seu atendimento até o Portão Principal do Porto de Paranaguá. Atualmente a concessão vai até a Ponte do Rio Emboguaçu. O pedido foi reforçado através de ofício 03/13 encaminhado para a CPI do Pedágio pelo vereador Arnaldo Maranhão durante Audiência Pública feita na Câmara de Vereadores. De acordo com o presidente da CPI do Pedágio, deputado Nelson Luersen, a CPI ainda não chegou ao final, mas deverá incluir uma recomendação para que o governo do Estado inclua a solicitação da comunidade nas negociações que estão sendo travadas entre Departamento de Estradas de Rodagem (DER), concessionárias e Agência Regulador (Agepar).

No dia 19 de novembro, o presidente da Ecovia, Evandro Couto Viana, foi ouvido pela Comissão Parlamentar de Inquérito. Na oitiva, o deputado Alceu Maron Filho – que é integrante da CPI – perguntou ao presidente como ele via o fato de o tráfego comercial ser a maior receita da concessionária Ecovia e a mesma não ser responsabilizada pela manutenção das vias que levam ao portão do Porto de Paranaguá. “A Ecovia não tem autorização do Poder Concedente (ou seja, do governo do Estado) para entrar na cidade de Paranaguá”, justificou Couto Viana. De acordo com ele, a Ecovia estaria disposta a assumir esta manutenção desde que isso fizesse parte de uma negociação com o Estado do Paraná.

Como a CPI tem poder de fiscalizar e levantar problemas nas concessões do Paraná, propondo soluções, esta deverá ser uma das recomendações que deverão ser feitas no final da CPI (que tem prazo para atuar na Assembleia Legislativa até o dia 2 de março).