Queremos recursos para a entrada da cidade e aposto que a CPMF vai pagar outras contas!

IMG_2870Notas da coluna Informe publicadas no Jornal Diário do Comércio do dia 18/09/2015. Confira

Movimento contrário

Um movimento contra a implantação da CPMF já tomou corpo em todo o país. O que foi aventado como uma possibilidade há meses atrás, agora fica mais perto de acontecer.

E os brasileiros se sentindo assaltados porque verão, 0,02% de cada transação financeira, abocanhados para pagar a farra que o governo federal implantou nos últimos anos.

Enquanto isso, a entrada da cidade de Paranaguá às escuras no período noturno. Sem sinalização vertical ou horizontal, com asfalto precário, sem iluminação e sem limpeza.

Esse mesmo governo federal cancelou a verba que seria usada para a recuperação deste gargalo portuário e rodoviário no Paraná.

Mas se você perguntar o motivo do cancelamento, terá que esperar.

Porque, agora, eles estão mais preocupados em tirar a CPMF$$$ da sua conta, assim como da minha.

Doendo no bolso

E está doendo no bolso de todo mundo, além da possibilidade de doer ainda mais com a aprovação da fatídica CPMF.

Mas até as prefeituras estão sentindo a necessidade de se manifestar. A forma de manifestação foi com fechamento das portas, o que deve ocorrer no próximo dia 21.

Sobre isso, falaram prefeitos do Litoral, durante entrevista coletiva em Paranaguá.

A queda no Fundo de Participação dos Municípios (FPM), além dos cortes de recursos para obras (como da entrada da cidade, por exemplo) estão fazendo doer os bolsos do poder público municipal.

E como a moda é tirar do bolso do povo para arrumar as contas, não duvido que impostos como IPTU e ISS não ganhem uma apimentada para o ano de 2016.

Recursos para entrada da cidade cancelados

Vendo navios

5991Falando na entrada da cidade, vamos ficar a ver navios, literalmente. Foi publicado no Diário Oficial da União do dia 21, documento que cancela recursos para o projeto da obra da entrada da cidade.

Prefeito vai à Brasília com o objetivo de melhorar entrada da cidade

Avenida Ayrton Senna é um gargalo logístico que necessita de revitalização completa

Foto: Márcio Tibilletti

Foto: Márcio Tibilletti

O ministro-chefe da Secretaria Especial de Portos da Presidência da República, Edinho Araújo, saiu de Paranaguá -onde esteve para discutir as mudanças propostas pelo Governo Federal na Poligonal dos Portos de Paranaguá e Antonina – com um dossiê entregue pelo prefeito do município, Edison Kersten.

O prefeito entregou ao ministro um documento com 34 fotos do atual estado da rodovia Ayrton Senna, prolongamento da BR-277 e principal via de acesso ao Porto de Paranaguá. O projeto de nova entrada da cidade tramita há dois anos no Ministério do Transporte e Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).

O prefeito ressaltou que o investimento representa melhorias para todos os envolvidos. “Ganha o Porto, ganha o Estado, ganha o Brasil e ganha a cidade de Paranaguá, que precisa ter uma entrada da cidade a altura da sua importância para o País”, ressaltou. Por dia, trafegam pelo trecho cerca de 6 mil caminhões o que, juntamente com o trânsito de carros leves, têm causado constantes congestionamentos.

A entrada da cidade é um dos principais acessos a Paranaguá e está em condições precárias há muitos anos, provocando um grande gargalo na logística portuária.

Ontem, o prefeito seguiu para Brasília com o objetivo de levar os números do tráfego na via, assim como as condições atuais da rodovia, para mostrar ao Ministro dos Transportes.

Posses em sindicatos e prefeitura

Coluna Informe publicada no jornal Diário do Comércio 26/04/15

Luciane Chiarelliinforme

Abril foi marcado pelas posses
Duas retransmissões de cargo, ou seja, duas posses na Prefeitura em menos de 20 dias com a viagem do prefeito Edison ao Japão e a posse de Jozias.
Na Câmara, a situação se repetiu com a posse do vereador Arnaldo Maranhão como presidente e, agora a volta de Jozias como presidente, mais uma vez.
Nesta semana, quem tomou posse foi uma nova diretoria a frente do Sindicato dos Portuários do Paraná (Sintraport). Uma solenidade bem disputada. Gerson Bagé tomou posse como presidente do Sintraport, junto com muitos outros nomes que constam em matéria que o Diário do Comércio divulga nesta sexta-feira.
E, de forma bem discreta, no último dia 17, tomou posse a nova diretoria do Sindicato das Agências Marítimas do Estado do Paraná (Sindapar), para o quadriênio 2015/2019.
O Sindapar conta com Argyris Ikonomou, da empresa PEGASUS Agência Marítima como presidente; Jorge Magalhães Neto, da Rochamar como vice-presidente; Alessandro Nascimento, da agência Unimar como 1º Secretário; Mansur Mahamud Said Jr da MSC como 2º Secretário; Ismael Hajar da Blue Ocean como 1º Tesoureiro; Elizabeth Milla Gouvêa da empresa Porto Agenciamentos como 2º Secretário.
No Conselho Fiscal também tomaram posse Victor Simões Pinto, da Cargonave; Konstantinos Papanastassiou da Orizon; Jorge Maurício de Lemos, da Marcon e, ainda os suplentes Wellington Borba dos Santos, da Oceanus; Roberto Fontes Filho da Alphamar e Claudinei Nogueira, da Orion.

Guardas sem armas
Com ou sem? Eis a questão!
A Guarda Portuária de Paranaguá está sem armas e muita gente não está gostando disso.
E, há a chance de que o grupo nem volte a ter uma arma nas mãos novamente.
Porém, um revés, tirou o sorriso daqueles que não queriam nem pensar nisso com o resultado da votação sobre o projeto de terceirização.
É que o projeto envolvia a possibilidade de terceirização da Guarda Portuária.
E como foi reprovada, muita gente ficou a ver navios. (literalmente?)

Respirando
Em momentos de pico, cerca de 200 caminhões passam pelo pátio do Porto de Antonina, deixando livres as ruas do município. De acordo com material divulgado pela assessoria de Comunicação da Appa, a Associação dos Moradores do Bairro da Ponta da Pita chegou a publicar uma carta de agradecimento à diretoria do porto em agradecimento.
Fazendo com que os caminhões passem pelo pátio, o trânsito está fluindo de forma ordenada e quem ganha com isso são os moradores do bairro próximo ao Porto de Antonina.

Entrada da cidade
Congestionamentos são frequentes na Avenida Ayrton Senna. Quem precisa sair de Paranaguá em horários considerados de pico como 7h e 18h enfrenta sérios problemas. Buracos, sujeira e falta de sinalização complicam a situação.
E parece que nossa indignação não passa muito da Serra do Mar e precisa.
Precisa, porque a Avenida Ayrton Senna é de responsabilidade do governo federal e precisamos que o projeto de revitalização seja, efetivamente, colocado em prática. A principal entrada da cidade portuária de Paranaguá “precisa” da atenção que merece da senhora Dilma Roussef.

Carro capota e homem morre em acidente na entrada de Paranaguá

Foto: Miro Ferraz

Foto: Miro Ferraz

Tráfego lento hoje pela manhã na BR 277 porque carros do Corpo de Bombeiros, do Instituto Médico Legal (IML) e da Polícia Rodoviária Federal estavam nas proximidades da empresa ForteSolo, no Jardim Samambaia para atender uma ocorrência.

Um grave acidente acabou no falecimento de um homem, identificado como Edinei Leal dos Reis, 32 anos, estava dirigindo o veículo. De acordo com populares, ele é morador da Vila São Jorge e trabalhador da cooperativa.

Até às 7h30 da manhã, a movimentação no local era grande, assim como a fila de veículos na entrada de Paranaguá.

O acidente ocorreu por volta das 5h da manhã, quando o kadett branco, com placa de São José dos Pinhais, vinha no sentido BR 277- centro e ia entrar para o bairro. Nesse momento, o motorista teria perdido o controle do carro e caiu numa valeta.

De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal, o homem morreu afogado.

Entrada da cidade, reclamação, eleitorado parnanguara na coluna Informe

informeO texto abaixo é da coluna Informe, publicada no jornal Diário do Comércio da última sexta-feira, dia 08. Confira

Entrada da cidade: o velho, mas atual assunto

Já disse antes e tem coisas que, independente, da onde estamos ou do cargo que ocupamos (ou deixamos de ocupar), a opinião continua a mesma.

Neste caso, minha opinião continua sem por uma ‘big’ manifestação para que a gente possa mudar a cara da entrada da cidade.

Entendam que eu não estou falando de partido político, até porque, há mais de 30 anos não se faz nada na entrada de Paranaguá, então tem muitos políticos e partidos para entrarem na lista dos culpados pela atual situação.

Tendo isto resolvido, quero voltar a reivindicar alguma coisa, qualquer coisa mesmo para melhorar a entrada da cidade.

Não dá pra fazer a tão necessária recuperação?

Então pintem as faixas laterais e do centro, pelo amor de Deus!

Não, vamos tirar Deus dessa história. Vamos começar dar nome aos bois. O que acham?

E uma limpeza? Será que conseguem limpar aquela nojeira toda?

São 6 km, só 6 km!

6 km sem iluminação decente, sem pintura na estrada ou nas laterais para você se sentir mais seguro, 6 km de imundície de soja que cai dos caminhões e ninguém faz nada pra tirar! Até quando?

O trecho é de responsabilidade do governo federal, embora, por alguns anos o governo municipal conseguiu manter uma mínima limpeza, junto com a pintura.

Eu já me manifestei, até para uma junção de esforços para fechar a entrada da cidade através de uma manifestação mesmo.

Quero ver aqueles caminhoneiros que fecharam a Júlia da Costa, agora fechando a entrada da cidade.

Tenho certeza que, na hora que fizerem isso, até cocô de pombo vai sumir daquele trecho!

Agora eu entendo

Às vezes você escuta e até escreve sobre as empresas recorde de reclamação. Mas fica só no registro.

Agora eu entendo porque a empresa Oi, de telefonia, é uma daquelas que são ‘adoradas’ pelos clientes.

Primeiro você pede a mudança de endereço, depois liga para dizer que o serviço está atrasado e descobre que o pedido não foi nem registrado. E começa a tortura da espera, novamente.

Depois que consegue resolver o telefone, você descobre que a internet não vem junto e nova ligação deve ser feita e, junto com isso, mais atraso.

Tem certos serviços que, quando mudam para as mãos da iniciativa privada, são uma beleza. Mas outros….. Sem comentários!

Digo e repito

Sabe aquela história de acreditar que Paranaguá tem chance de eleger candidatos locais que eu tanto falo e escrevo?

Pois é, continuo acreditando!  E pelo que eu soube, as pesquisas comprovam que a população parnanguara também diz que prefere votar em candidatos locais.

Aliás, soube que esta preferência pode girar em torno de 65% do eleitorado. Será que confere?

E-mail

Críticas, sugestões para a coluna, é só encaminhar um e-mail para: luciane.chiarelli@gmail.com.

Entrada da cidade: equipe do Dnit em Paranaguá dia 9

DSC5769A equipe do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit), assim como ministros, a senadora Gleisi e o deputado federal, Ângelo Vanhoni devem acompanhar a apresentação do estudo final para a entrada da cidade.

A reunião pública foi marcada para o dia 09 de junho, às 15h, no Teatro Rachel Costa (local foi alterado). Qualquer outra alteração na agenda, estaremos avisando.

Entrada da cidade continua um verdadeiro perigo. Mulher morre em acidente

Foto: site Vanhoni

Foto: site Vanhoni

Vitória Pires Rosa, de 61 anos, foi a ciclista que perdeu a vida no acidente que ocorreu no domingo, dia 11, por volta das 18h30.

Ela foi atropelada pela moto Honda CBX 250 pilotada por Adevonzir Andrioli.

Vitória tentava atravessar a Avenida Aurton Senna que está um verdadeiro perigo. À noite a situação piora pela falta de sinalização que é percebida, especialmente pelos motoristas e motociclistas e pela falta de iluminação que é percebida por todos.

Um grande problema por se tratar da principal entrada da cidade. Vitória não resistiu até a chegada do Corpo de Bombeiros e morreu no local. O motociclista foi levado para o Hospital Regional do Litoral.

Vitória foi levada para o IML e só foi identificada na segunda-feira. Seu corpo foi velado e enterrado ontem.

A notícia por si só já é triste, mas está caindo na banalidade. Acontece um acidente, alguém morre e daí?

E daí, que a entrada da cidade está um risco há muito tempo e é urgente que algo seja feito. A cidade aguarda estudo do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit) que viria no mês passado, ficou para este mês, e só esperamos que não fique para junho, para conhecermos o projeto de recuperação da entrada.

Ouvi do superintendente para esquecer o que foi dito anteriormente sobre as possibilidades de obras e que agora seria diferente. O tempo vai dizer se devo esquecer ou não!

Em Brasília, prefeito garante projetos para obras na Ayrton Senna

11952O prefeito de Paranaguá, Edison de Oliveira Kersten, esteve em Brasília no início desta semana, onde, acompanhado do deputado federal Ângelo Vanhoni e de secretários municipais, participou de uma série de encontros para levar os interesses de Paranaguá junto ao Governo Federal.

Em uma reunião com o coordenador geral do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), Sidney Boareto, saiu com a garantia de recursos e obras para a cidade.

O primeiro projeto importante que foi discutido foram as obras da Ayrton Senna. A ideia da Prefeitura é que a via seja usada, principalmente, por caminhões com destino ao Porto de Paranaguá – desviando o tráfego de veículos leves para a entrada da Avenida Bento Munhoz da Rocha.

“Pode ser até que seja feito um sistema de binário entre a Ayrton Senna e esse novo acesso, com um deles sendo usado só para entrar no Porto e o outro, para sair. Por isso o custo ainda pode variar bastante”, salientou o prefeito Edison.