Dragagem foi realizada pela autarquia portuária e empresa pediu estabelecimento de novo calado operacional
Para continuar recebendo grandes navios, a TCP- empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá passou por uma dragagem de manutenção no berço 217.
O objetivo era dessassorear a área para que fosse restabelecida a capacidade total do berço de atracação.
Anteriormente, o berço 217 estava com 13 metros de profundidade e, por questões naturais, estava operando com aproximadamente 11 metros.
“Essa é uma operação padrão que precisa ser realizada regularmente já que o processo de assoreamento é um fenômeno natural e quando ocorrem reduz a capacidade operacional do Terminal”, explica Juarez Moraes e Silva, diretor Superintendente e Comercial da TCP.
Moraes e Silva explica que a operação é importante para que o Terminal possa continuar recebendo grandes navios com segurança, sem perder a agilidade nas operações portuárias. “A restrição de profundidade do Terminal faz com que exista uma restrição de calado e, consequentemente, uma redução na capacidade de carga. Mantendo a profundidade do canal, conseguimos manter a alta produtividade do Terminal no berço que é equipado com os mais modernos equipamentos do mercado mundial”, enfatiza.
A operação para a retirada dos sedimentos foi realizada pela APPA, e teve a duração de um dia. Após a operação, a TCP realizou uma batimetria (medição da profundidade da área) e encaminhou pedido para às autoridades portuária e marítima, pedindo o estabelecimento de novo calado operacional.
