Carga especial vai circular na BR-277 na madrugada desta quinta-feira

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR) informa que nesta quinta-feira (05), a partir da zero hora, uma carga especial será transportada na BR-277, saindo do Porto de Paranaguá até Ortigueira, no Norte do Estado. Toda operação será acompanhada pela Polícia Rodoviária Federal e apoio da concessionária Ecovia.

A carga tem dimensões de 8,2 m de largura, 5,65 m de altura e 82 toneladas, ocupando as duas faixas da rodovia. Durante o transporte da carga, o tráfego ficará lento já que as ultrapassagens não serão possíveis devido ao tamanho da carga.

O caminhão que fará o transporte seguirá até o km 70 sentido Curitiba, sendo que a partir do km 60 (praça de pedágio) seguirá por 10 quilômetros no sentido contrário devido sua altura, nesse momento o fluxo terá interdição total no sentido Paranaguá. A previsão de chegada, no km 70, região de São José dos Pinhais, é as 2h30.

Depois a carga continua pelo Contorno Leste e deve chegar pela manhã próximo a Campo Largo. Após uma parada, no meio da manhã, segue em direção a Ponta Grossa, onde deve pernoitar para seguir para Ortigueira, durante a madrugada.

Navio de passageiros atraca em Paranaguá nesta quinta-feira

zenith_photo9O navio Zenith atraca no Porto de Paranaguá na próxima quinta-feira (5). A embarcação chega às 8 horas e parte às 18 horas. Ao todo, são 995 passageiros e 605 tripulantes que saem de Santos (SP) no dia anterior e completam o cruzeiro em Porto Belo (SC). Paranaguá é a parada turística paranaense na rota do navio.

A agência marítima responsável pela atracação do Zenith, no Porto de Paranaguá, é a Fertimport. O navio tem 207 metros e é operado pela agência de turismo Pullmantur, que vai disponibilizar alguns ônibus para excursões pela região. De acordo com a agência, os ônibus irão até Curitiba, Morretes e Antonina. As empresas também vão orientar os interessados em conhecer a Ilha do Mel e em outros passeios. Na saída da faixa portuária, taxistas credenciados e orientados especialmente para atender os visitantes estarão identificados e uniformizados.
Um receptivo será organizado no cais do Porto de Paranaguá pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), em parceria com a Fundação Municipal de Turismo (FUMTUR) e Paraná Turismo, em frente ao berço 208, onde atraca o navio. Tendas com guias estarão disponíveis para receber os visitantes.

Estivadores farão manifestação no Porto de Paranaguá amanhã

Poligonal é o motivo da mobilização

Manifestação ocorrerá no portão principal do Porto de Paranaguá

Manifestação ocorrerá no portão principal do Porto de Paranaguá

Uma manifestação no Porto de Paranaguá acontecerá amanhã.

Estivadores, arrumadores, operadores portuários, práticos, Associação Comercial, prefeito e presidente da Câmara assinaram a Carta Aberta que pede extensão do prazo para discussão da poligonal.

A consulta pública encerra-se no próximo dia 5 de fevereiro, mas a carta encaminhada à Secretaria Especial de Portos, há mais de uma semana, ainda não teve retorno.

Três federações também encaminharam ofício ao Secretário da Casa Civil do governo federal, solicitando uma audiência, pois os trabalhadores não foram ouvidos (como prometido) na questão da poligonal proposta.

Em função da proposta de alteração da poligonal, questionada por 15 entidades, os estivadores promovem uma manifestação organizada na frente do portão principal do Porto de Paranaguá nesta terça-feira, dia 03 de fevereiro.

A manifestação ocorrerá das 8h às 10h e deve mobilizar os trabalhadores portuários avulsos de Paranaguá.

A Carta Aberta assinada pelas entidades pode ser lida aqui no Blog da Luciane. Clique no link e acesse o material: http://www.blogdaluciane.com.br/2015/01/carta-aberta-e-assinada-por-entidades-de-paranagua-contra-alteracao-da-poligonal/

Poligonal: Federações reclamam que não foram ouvidas

Eles reclamam da redução no mercado de trabalho e da falta de inclusão dos trabalhadores na discussão como foi negociado

capa-porto geral (8)O presidente da Federação Nacional dos Conferentes e Consertadores de Carga e Descarga, Vigias Portuários Trabalhadores de Bloco, Arrumadores e Amarradores de Navios, nas Atividades Portuárias (Fenccovib), Mário Teixeira, da Federação Nacional dos Estivadores, Wilton Ferreira Barreto e o presidente da Federação Nacional dos Portuários, Eduardo Guterra solicitam, em regime de urgência, uma reunião com a Casa Civil e a Secretaria Especial de Portos (SEP) do Governo Federal.
Na solicitação do encontro, os presidentes defendem que as três federações foram surpreendidas com a proposta da poligonal do Estado do Paraná onde consta que estão excluídas áreas do porto organizado como mais de 50% do porto público de Antonina, toda a região do Embocuí em Paranaguá e toda a área portuária do Porto de Pontal do Sul.
“Pelo que se depreende das divulgações da mídia, salvo melhor juízo, há aparentemente um interesse voraz, inclusive por parte da Appa e do Governo do Estado do Paraná, em prejuízo dos portuários e para privilegiar terminais de usos privativos (TUPs), em detrimento à política de arrendamentos, mesmo diante da assimetria concorrencial que já existe entre TUPs e terminais arrendados”, diz o documento encaminhado à SEP e Casa Civil.
Para os dirigentes sindicais, a SEP e a APPA estão insensíveis quanto ao impacto negativo no mercado de trabalho dos portuários dos OGMOs dos portos de Paranaguá e Antonina.
O grupo de trabalhadores reclama que não houve contato prévio, principalmente por parte da SEP, com as federações para discutir ou mesmo dar-lhes conhecimento da referida proposta “drástica de redução da área do porto organizado”.
“Cabe enfatizar que, no processo negocial sobre a nova lei portuária, ficou firmado compromisso com o Governo no sentido de que qualquer redução de área de porto organizado, que tivesse impacto na mão-de-obra dos trabalhadores do OGMO, haveria entendimento prévio com as federações laborais”, lembram os presidentes. Porém, não houve nenhuma comunicação ou conversa sobre o assunto.
Os presidentes lembram que estão sendo cobrados pelos sindicatos paranaenses, assim como pedem providências em âmbito nacional.
O documento foi encaminhado ao Assessor Especial da Secretaria-Geral da Presidência da República, José Lopes Feijóo.

Carta Aberta é assinada por entidades de Paranaguá contra alteração da poligonal

Presidentes da Aciap, de Sindicatos, da Câmara de Vereadores, da Praticagem e o prefeito da cidade querem discutir e defender os interesses de Paranaguá

capa-porto geral (6)A Secretaria Especial de Portos (SEP), do Governo Federal, lançou consulta pública sobre a poligonal no Porto de Paranaguá, que envolve ainda, a região portuária de Antonina. No site da SEP há poucas informações sobre a proposta de alteração e este é um dos motivos que fez com que presidentes de entidades assinassem uma Carta Aberta à Comunidade Portuária.

Porém, o item que motivou a mobilização destas lideranças é o posicionamento contrário à alteração da poligonal. Esta não é a primeira vez que a discussão vem à tona.

Há um ano e meio, a alteração foi proposta e houve manifestação da Associação Comercial, Industrial e Agrícola de Paranaguá (Aciap) alertando sobre várias desvantagens para a comunidade portuária e, consequentemente, para comerciantes e a cidade em geral.

As lideranças lembram que as poligonais propostas desconsideram o Plano Master, atualizado em 2013 e o Plano de Desenvolvimento e Zoneamento do Porto Organizado (PDZPO), atualizado em novembro de 2014.

A Carta Aberta tem nove itens. O Sindicato dos Operadores Portuários (Sindop) assinou carta semelhante, apenas retirando o item 6 da versão assinada por outras 14 entidades.

Confira, na íntegra, a Carta Aberta que já foi assinada e será encaminhada para a SEP.

Carta Aberta 1

Carta Aberta assinada-2

Carta Aberta assinada-3

Carta Aberta assinada-4

 

Navios da Marinha estão abertos ao público

20150116_094902Os Navios Avisos de Instrução “Aspirante Nascimento”, “Guarda-Marinha Brito” e “Guarda-Marinha Jansen”, da Marinha do Brasil, estão abertos à visitação pública nos desde este sábado (17) e permanecerá durante o domingo (18), das 14 às 17 horas, no Porto de Paranaguá.

Os Avisos de Instrução são navios de pequeno porte, utilizados pela Marinha do Brasil para adestramentos de navegação e de manobras táticas dos futuros Oficiais, contribuindo para complementar a formação marinheira dos aspirantes da Escola Naval. Em pouco mais de 30 anos de atividade, os Avisos de Instrução foram utilizados por cerca de 12.000 Aspirantes.

A vinda à Paranaguá faz parte do Estágio de Verão dos Aspirantes, quando os períodos de comissão são mais longos e é possível visitar portos mais afastados do porto sede, localizado no Rio de janeiro.

Entre as atividades previstas nos treinamentos estão: manobras de atracação, desatracação e aproximação para atracação, incluindo uso de espias; recolhimento de homem ao mar; fundeio de precisão; aproximação para transferência de carga leve no mar, incluindo alinhamento com o navio fornecedor; tomada de decisões de manobra em diversas situações previstas no Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM); familiarização com os auxílios à navegação; vigilância radar para evitar colisão; e emprego da carta náutica eletrônica.

Porto de Paranaguá recebe primeiro navio de passageiros do ano

normal_IMG_6677Atracou na manhã desta sexta-feira (02) o primeiro navio de passageiros a escalar no Porto de Paranaguá em 2015. Com mais de três mil pessoas a bordo, entre passageiros e tripulantes, o navio espanhol Sovereign chegou por volta das oito horas da manhã e permanece atracado até o fim da tarde desta sexta-feira. Cerca de 500 pessoas desembarcaram na cidade e seguiram para passeios em Morretes, Antonina, Ilha do Mel, Curitiba e Paranaguá.

IMG_6730No cais do Porto de Paranaguá, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) organizou um receptivo, em parceria com a Fundação Municipal de Turismo (Fumtur) e a Paraná Turismo (Secretaria de Estado), em frente ao berço 208, onde atracou o navio. Uma estrutura de apoio, para a recepção dos turistas, também foi montada na Praça 29 de Julho.

A agência marítima responsável pela atracação do Sovereign, no Porto de Paranaguá é a Fertimport. O navio de 268 metros é operado pela agência de turismo Pullmantur que disponibilizou seis ônibus para excursões pela região, além de vans para fazer o transporte dos turistas.

normal_IMG_6739De acordo com o chefe da divisão comercial da Appa, Leandro Klaus, o trabalho realizado pela Administração Portuária é de facilitador para que o atendimento ao navio funcione de maneira adequada. “Nós fazemos a organização para que o trabalho do operador, agente, além de órgãos fiscalizadores funcione de forma ordenada, garantindo um atendimento satisfatório e com segurança. Estas escalas são muito importantes para desenvolver o turismo na região e bem atender estes turistas é a nossa meta, para que mais navios de passageiros atraquem aqui em Paranaguá”, afirmou.normal_IMG_6677

Porto de Paranaguá recebe navio com quase três mil pessoas a bordo

5.2- navioNa próxima sexta-feira, dia 2 de janeiro de 2015, o navio Sovereign atraca no Porto de Paranaguá. Com mais de dois mil passageiros, a maioria de brasileiros, e 812 tripulantes, a embarcação chega às 8h e zarpa às 18h, no mesmo dia. O Litoral paranaense é parada turística no roteiro de cruzeiros pela costa brasileira. Vem do Rio de Janeiro e, na sequência, retorna a Santos.

A agência marítima responsável pela atracação do Sovereign, no Porto de Paranaguá, é a Fertimport. O navio de 268 metros é operado pela agência de turismo Pullmantur que vai disponibilizar seis ônibus para excursões pela região. De acordo com a agência, três ônibus irão até Curitiba e outros três até Morretes e Antonina. Além desses passeios, as empresas acreditam que muitos passageiros e tripulantes desçam para conhecer Paranaguá.

No cais do Porto de Paranaguá, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) organizou um receptivo, em parceria com a Fundação Municipal de Turismo (FUMTUR) e a Paraná Turismo (Secretaria de Estado), em frente ao berço 208, onde atraca o navio. Tendas com guias e um cortejo do carnaval local (com Rei Momo, Rainha e Princesa) estarão disponíveis para receber os visitantes. Uma estrutura de apoio, para a recepção dos turistas, também ficará montada na Praça 29 de Julho.

Antonina e Paranaguá em consulta pública

8e6e3b77-cab7-4f1f-b9b5-6ca7b122ac67A Secretaria de Portos (SEP/PR) colocou em consulta pública, no dia 19, as propostas de poligonais dos Portos de Antonina e Paranaguá, no Paraná. As propostas ficarão disponíveis por 45 dias no sítio da SEP/PR. Os interessados poderão enviar contribuições e questionamentos para o email poligonais@portosdobrasil.gov.br.

Fonte: Secretaria Especial de Portos

Appa apresenta novo PDZ aos conselheiros do CAP

normal_IMG_5393O Laboratório de Transportes e Logística (Labtrans), empresa contratada pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) para atualizar o Plano de Zoneamento Portuário (PDZ) apresentou nesta quinta-feira (20),aos membros do Conselho de Autoridade Portuária de Paranaguá (CAP), a adequação e atualização do PDZ. A adequação está sendo feita conforme determinação da Secretaria de Portos (SEP), após a regulamentação da nova lei dos portos e da publicação da portaria 003, que estabeleceu novas diretrizes para a elaboração dos PDZs dos portos brasileiros.

“O novo plano que estamos apresentando não traz nenhuma mudança drástica em relação ao PDZ de 2012, são apenas atualizações na base de dados e adequações à nova portaria. No entanto, ele traz maior detalhamento em diversos pontos como as instalações alfandegadas e o cadastramento dos equipamentos públicos”, explicou Daniele Sehn, responsável técnica no Labtrans pelo projeto.

A SEP estabeleceu prazo até o dia 30 de novembro para que os portos brasileiros protocolem seus PDZs já atualizados. De acordo com o diretor-presente da Appa, Luiz Henrique Dividino, a Appa vai obedecer ao prazo. “Este PDZ que hoje apresentamos aos senhores é um contrato de compromisso da Appa com o governo federal. O Governo do Paraná abraçou a nossa causa, de promover uma transformação na realidade portuária paranaense e este plano traz o nosso compromisso que, ao ser cumprido, vai se configurar como a maior transformação da história dos portos”, afirmou Dividino.

O novo PDZ traçou um plano de ações que contemplam melhorias de gestão, melhorias operacionais, proposição de investimentos portuários, proposição de investimento em acessos, proposição de reorganização de áreas e ações ambientais. Todas as ações foram classificadas conforme a prioridade de execução em curto, médio e longo prazo que se traduzem, respectivamente, em quatro, dez e 20 anos.

Na reunião desta quinta-feira, os membros do CAP tiraram dúvidas e sugeriram aprimoramentos. O Labtrans fará a adequação do que foi discutido e o PDZ será protocolado em Brasília.